Resimli Ay, Sabiha Sertel ve Zekeriya Sertel tarafından çıkarılan aylık edebiyat ve magazin dergisi. 1924 ile 1931 yılları arasında yayınlanmıştır. İlk yıllarında Cumhuriyeti destekleyen bir yapısının olmasıyla beraber eğitici ve çağdaş bir görünüme sahiptir. Cevat Şakir Kabaağaçlı'nın yazdığı bir makaleden sonra kapatılmıştır. Daha sonra tekrar açılan dergi, Nâzım Hikmet'in de katkılarıyla bazı değişimlere uğramıştır. 1930 yılında ise tekrar kapatılmış, ilerleyen dönemlerde tekrar açma girişimleri olsa da başarılı olamamıştır. Dergide görev almış başlıca yazarlar: Peyami Safa, Nâzım Hikmet, Sadri Ertem, Suat Derviş, Sabahattin Ali, Emin Türk ve Vâlâ Nureddin gibi isimlerdir.
1900 yılların başında doğan Tahir, Türkiye’nin ilk sivil pilotlarındandır. Türk havacılık tarihinde Atatürk`ün uçağa binip binmediği tartışılırken, Stuart Kline isimli Amerikalı araştırmacı yazar, Atatürk`ün tarihte ilk ve tek olarak, Rumeli Kavaklı`Deli Tahir` olarak da bilinen Mustafa Tahir Maner`in pilotluğunu yaptığı uçağa bindiğini iddia etti. Tahir Maner`in torunu Necla; `sanırım dedem Atatürk`ü Bükreş`e götürdü yani Atatürk`ün pilotu olmuş` derken, Kline bunu reddetse de başka bir zaman Deli Tahir`in Gazi`yi Boğaz üzerinden Adalar`a kadar uzanan bir yolculuğa çıkarttığını ileri sürüyor.
Eskişehir Hava Okulu’nun 7. Bölüğü’ne Baş Makinist olan Tahir, askerliğini havacı olarak yaptı ve Ağrı Harekatı’na katıldı. Sonra Almanya’ya gitti ve Brunswick Yüksek Hava Ticaret Okulu’nda ikmal ederek uluslar arası hava kaptanı diplomasını kazandı. Bir müddet Lufthansa havayolları şirketinde pilot olarak çalıştı, daha sonra tekrar ülkesine dönüp Eşkişehir Hava Okulu’nda öğretim görevlisi olarak çalıştı. 1932 yılında kurulan Türk Hava Postaları’nın uçakları (tek motorlu Junkers F-13, çift motorlu Curtiss Kingbird, çift motorlu Tupolev ANT-9), 1933 yılında kurulan Devlet Hava Yolları’nın (çift motorlu de Havilland DH.89A Dragon Rapide, dört motorlu de Havilland DH.86B Dragon Express ve üç motorlu Junker Ju52m/3 tipi uçaklar kullandı. 1937 yılında DHY’nın ilk yurtdışı sefer yapan Maner, İstanbul’dan Bükreş’e uçtu. Yolcusu Atatürk değil, Bükreş’te 10 gün süren uluslararası antropoloji konferansı katılmak için giden Atatürk’ün manevi kızı Prof. Afet İnan idi. Atatürk ülkeye dönüşünde uçağı karşılamak için Yeşilköy’e gitti. Tahir, Atatürk’le beraber aynı fotoğraf karesinde bulunan tek sivil pilotu idi.
Gazetede Atatürk'ün yeni alfabe konusuna verdiği ehemmiyeti manşet olarak yazılmıştır: "Hepimiz Hususi ve Umumi Hayatımızda Rahat Geldiğimiz Okuyup Yazma Bilmeyen Erkek, Kadın Herkese, Türk Harflerini Öğretmek İçin Tehalük Göstermeliyiz. G.M.K.", diğer başlıklar; "Amerika'da Emsali Görülmemiş Bir İntihabat: Hoover'in Reisi Cumhurluğunu Bir Zafer Şeklinde Göstermektedir". 4 sayfa, 46x58 cm