Şirket-i Hayriye, 1854'ten 1945'e kadar Boğaziçi'nde yolcu ve yük taşımacılığı yapan vapurculuk anonim şirketiydi. 17 Ocak 1851'de Reşid Paşa'nın desteği ve dönemin padişahı Abdülmecid'in onaylamasıyla kuruldu. Şirketin özelliği Türkiye'de kurulan ilk anonim ortaklık olmasıydı. Şirketin kuruluş Nizamnamesi Mecelle sahibi, Türk Hukuk ve Edebiyat adamı Ahmet Cevdet Paşa tarafından hazırlandı. Galatalı banker Manolaki Baltazzi'nin İngiltere'den yandan çarklı 6 vapur birden ısmarladı. Vapurların Türkiye'ye gelmeleri 1854'ü buldu. İlk zamanlarda Tersane-i Amire vapurlarıyla aralarında rekabet olmaması için yalnız Eminönü ile Boğaz köyleri arasında sefer yapma hakkı verilen şirket, ilk seferini Üsküdar'a yaptı.
Dergi, 2 Meşrutiyet dönemi Türkçü akımın ve Türk halkçılığının önemli yayın organlarından biri olup Türk Yurdu dergisi bünyesinde, Celal Sahir Bey'in yönetiminde çıkmıştır. Yazar kadrosunda Akçuraoğlu Yusuf, Ahmet Ağaoğlu, Ziya Gökalp, Aka Gündüz, Halide Edip vd. yer almıştır. İttihat ve Terakki Cemiyeti'nin yarı resmî yayın organlarından olan derginin temel hedefi ise aydınlarla halk arasındaki kopukluğu gidermektir.
İthaf, "Pek sevgili ve nezih kızım, vefakar dostum Belkıs Hanımefendiye en mutlu bir günün hatırasını teyid için bütün ruhumun şevkiyle takdim olunmuştur. Cunye 29 Nisan 1936"
Majestelerine, bendeniz ve düşesin Bursa'ya yaptığımız nefis seyahat ile oradaki ağırlanmamız vesilesiyle, mahsus şükranlarımızı kabul buyurmanızı dileriz. Seyahatimiz sizin lütfunuz sayesinde şimdiye kadar yaptığımız en zevkli seyahatti.
Holstein Dükü, Bursa"
"Schleswig-Holstein Dükü Cenaplarına,
Zatınızca çekilen telgrafı aldım; seyahatinizde her türlü imkanın sağlanmış olmasından da çok memnunum. Telgrafınızda bu konu ile ilgili yazdıklarınız ve izhar buyurduğunuz dostluk ifadelerinizden özellikle çok memnun olduğumu belirtmek isterim.