Şirket-i Hayriye, 1854'ten 1945'e kadar Boğaziçi'nde yolcu ve yük taşımacılığı yapan vapurculuk anonim şirketiydi. 17 Ocak 1851'de Reşid Paşa'nın desteği ve dönemin padişahı Abdülmecid'in onaylamasıyla kuruldu. Şirketin özelliği Türkiye'de kurulan ilk anonim ortaklık olmasıydı. Şirketin kuruluş Nizamnamesi Mecelle sahibi, Türk Hukuk ve Edebiyat adamı Ahmet Cevdet Paşa tarafından hazırlandı. Galatalı banker Manolaki Baltazzi'nin İngiltere'den yandan çarklı 6 vapur birden ısmarladı. Vapurların Türkiye'ye gelmeleri 1854'ü buldu. İlk zamanlarda Tersane-i Amire vapurlarıyla aralarında rekabet olmaması için yalnız Eminönü ile Boğaz köyleri arasında sefer yapma hakkı verilen şirket, ilk seferini Üsküdar'a yaptı.
"Ağlıyoruz! Kadın, erkek, genç, ihtiyar aynı yaranın acısını duyan tek bir ferd gibi her beraber ağlıyoruz. Beyaz mendilleriyle ıslak yanaklarını kurulamaya çalışan genç kızlar, gözyaşlarını yüreklerine akıtan vakur çehreli üniversite gençleri, çavuş üniforması içinde asablarına hakim olmak gayretile dudaklarını ısıran yağız Mehmedçikler ve şehri dolduran koca halk kütleleri hisselerine düşen keder payının yükü altında içlerinin eriğini duyuyorlar"akıtan vakur çehreli üniversite gençleri, çavuş üniforması içinde asablarına hakim olmak gayretile dudaklarını ısıran yağız Mehmedçikler ve şehri dolduran koca halk kütleleri hisselerine düşen keder payının yükü altında içlerinin eriğini duyuyorlar"
"Haftada bir kere neşr olunur Türk gazetesidir. Saadet-i mülk ve devlete hüsn-i hizmet maksad ve gayretinde bulunan erbab-ı kalem için sahifelerimiz açıkdır"