İlk Türkçe hilye olma özelliğini taşımaktadır. Filibeli Bakkal Arif Efendinin 1886 tarihli Matbaa-i Osmaniye'de basılmış hilyesidir. İsmi Ahmed Ârif'tir. Filibe’de Yürüyüş Cami hatîbi Hâfız İsmâ‘il Efendi’den aklâm-ı sitteden icâzeti alan Bakkal Arif Efendi, 1877-1878 Osmanlı-Rus Harbi’nde Filibe’nin işgâl edilmesi üzerine ailesi ile beraber İstanbul’a gelmek zorunda kalmıştır. Saraçhâne’de bir bakkal dükkânı açan sanatkar senelerce bu işle meşgûl olduğundan, hattatlar arasında “Bakkal” lâkabıyla şöhret kazanmıştır. İstanbul’da da Şevkî Efendi’den yeniden sülüs ve nesih meşkederek icâzet aldı. Daha sonra Fâtih, Beşiktaş, Küçükmustafapaşa ve Molla Gürânî inâs mekteb-i rüşdiyelerinin hüsn-i hat muallimliğinde bulundu. 1903'de de Dârü’l-hayr’ın hatt-ı sülüs muallimliğine ta’yin edildi. 1905 senesinde felç geçirince meşkhânedeki vazîfesini ve uhdesindeki diğer muallimlikleri oğlu Mustafa Râkım Unan’a terketmek zorunda kaldı. 1909'da vefat eden Bakkal Arif Efendi, Edirnekapısı Kabristanı’nda gömülüdür.
Mürur tezkiresi: Osmanlı Devleti’nde ülke içinde seyahat etmek ve İstanbul’a gitmek için alınan izin ve geçiş belgesi; bir nevi iç pasaport. Bu uygulama gelişigüzel yerleşimleri, vergi ihlalini, kaçak işçi ve işsiz akınını önlemeye yöneliktir
Aliye Berger 140 parça işle Türkiye'de ilk kişisel grafik sergisini açmıştır. Gravürü yaygınlaştırmak ve yaşamını sürdürmek için yılbaşı tebrik kartları yapmıştır.
Şirket-i Hayriye, 1854'ten 1945'e kadar Boğaziçi'nde yolcu ve yük taşımacılığı yapan vapurculuk anonim şirketiydi. 17 Ocak 1851'de Reşid Paşa'nın desteği ve dönemin padişahı Abdülmecid'in onaylamasıyla kuruldu. Şirketin özelliği Türkiye'de kurulan ilk anonim ortaklık olmasıydı. Şirketin kuruluş Nizamnamesi Mecelle sahibi, Türk Hukuk ve Edebiyat adamı Ahmet Cevdet Paşa tarafından hazırlandı. Galatalı banker Manolaki Baltazzi'nin İngiltere'den yandan çarklı 6 vapur birden ısmarladı. Vapurların Türkiye'ye gelmeleri 1854'ü buldu. İlk zamanlarda Tersane-i Amire vapurlarıyla aralarında rekabet olmaması için yalnız Eminönü ile Boğaz köyleri arasında sefer yapma hakkı verilen şirket, ilk seferini Üsküdar'a yaptı.